Hot Line :
021 - 741 80 54

Kredit Pinjaman Uang Tunai Gadai BPKB Motor Dan Mobil

Pinjaman dana tunai kredit gadai BPKB mobil dan motor, BPKB aman, cicilan ringan angsuran murah terjangkau, cepat dan mudah, leasing resmi terpercaya

Kredit Pinjaman Uang Tunai Gadai BPKB Motor Dan Mobil

Pinjaman dana tunai kredit gadai BPKB mobil dan motor, BPKB aman, cicilan ringan angsuran murah terjangkau, cepat dan mudah, leasing resmi terpercaya

Kredit Pinjaman Uang Tunai Gadai BPKB Motor Dan Mobil

Pinjaman dana tunai kredit gadai BPKB mobil dan motor, BPKB aman, cicilan ringan angsuran murah terjangkau, cepat dan mudah, leasing resmi terpercaya

Kredit Pinjaman Uang Tunai Gadai BPKB Motor Dan Mobil

Pinjaman dana tunai kredit gadai BPKB mobil dan motor, BPKB aman, cicilan ringan angsuran murah terjangkau, cepat dan mudah, leasing resmi terpercaya

Kredit Pinjaman Uang Tunai Gadai BPKB Motor Dan Mobil

Pinjaman dana tunai kredit gadai BPKB mobil dan motor, BPKB aman, cicilan ringan angsuran murah terjangkau, cepat dan mudah, leasing resmi terpercaya

Contact Us - Hubungi Kami - Pinjaman Uang Tunai Kredit Gadai BPKB Motor Dan Mobil

Contact Us
Hubungi Kami
Pinjaman Uang Tunai Kredit Gadai BPKB Motor Dan Mobil

Marketing Support
SMS / Telpon 24 jam,



Jika Telpon Tidak Diangkat, SMS Saja, Pasti Di Respon,
Sabtu Minggu Tetap Kami Layani.
Cukup SMS, Kami Telpon Balik,
Simpanlah Nomor Telpon ini, Siapa Tau Suatu Saat Anda Membutuhkannya

MENJAWAB KEBUTUHAN KREDIT ANDA
Urusan Kredit Jadi Lebih Mudah dan Praktis



Contact Us - Hubungi Kami
gadaibpkb.com
Pinjaman Uang Tunai Kredit Gadai BPKB Motor Dan Mobil
Pinjaman dana tunai kredit gadai BPKB mobil dan motor, BPKB aman, cicilan ringan angsuran murah terjangkau, cepat dan mudah, leasing resmi terpercaya
Jakarta, Depok, Bogor, Tangerang, Bekasi, Jabodetabek,
Menjawab Kebutuhan Kredit Anda

Daftar Harga Angsuran Gadai BPKB Motor - CS Finance

Daftar Harga Angsuran Gadai BPKB Motor
CS Finance
Pinjaman Uang Tunai Kredit Gadai BPKB Motor

PINJAMAN ANGSURAN PER BULAN
DANA CAIR 11  X 17  X 23  X 29  X 35  X
3.000 452 319 258 220 198
3.250 479 338 272 233 209
3.500 510 361 292 250 226
3.750 537 379 307 263 237
4.000 564 398 322 275 248
4.250 591 417 336 288 259
4.500 622 440 356 305 275
4.750 648 458 371 318 286
5.000 675 477 386 330 297
5.250 702 495 400 343 308
5.500 729 514 415 355 319
5.750 755 533 430 368 331
6.000 782 551 445 380 342
6.250 809 570 460 393 353
6.500 836 589 474 405 354
6.750 867 612 494 423 380
7.000 894 630 509 435 391
7.250 920 649 524 448 402
7.500 947 667 538 460 413
7.750 974 686 553 473 424
8.000 1.005 709 573 490 441
8.250 1.032 728 588 503 452
8.500 1.058 746 602 515 463
8.750 1.085 765 617 528 474
9.000 1.112 784 632 540 485
9.250 1.139 802 647 552 496
9.500 1.168 823 664 567 510


Daftar Harga Angsuran Gadai BPKB Motor - CS Finance
gadaibpkb.com
Pinjaman Uang Tunai Kredit Gadai BPKB Motor Dan Mobil
Pinjaman dana tunai kredit gadai BPKB mobil dan motor, BPKB aman, cicilan ringan angsuran murah terjangkau, cepat dan mudah, leasing resmi terpercaya
Jakarta, Depok, Bogor, Tangerang, Bekasi, Jabodetabek,
Menjawab Kebutuhan Kredit Anda

Pentingnya Seribu Kilometer Pertama Untuk Mobil Baru

16/07/2014
Punya mobil baru memang menjadi Kepuasan tersendiri, apalagi kalau mobil itu telah lama diidam-idamkan. Tapi mengendarai mobil baru ternyata butuh perlakuan khusus untuk menjaga daya tahan seluruh komponen yang ada pada mobil tersebut.

Inreyen atau Break-In, adalah kondisi dimana mobil yang baru saja keluar dari pabrik perlu beradaptasi dengan kondisi jalan raya sebenarnya. Banyak yang menyebut jika inreyen pada mobil-mobil baru modern saat ini sudah tidak diperlukan lagi.

Tingkat kepresisian yang tinggi dan pengujian yang kompleks, membuat mesin modern telah mampu bekerja mendekati optimal sejak ia dirakit di dalam proses produksi di dalam pabrik. Penggunaan material dengan tingkat pemuaian yang rendah serta memiliki kekuatan yang lebih baik dari mesin era 1990-an, kian mengikis tidak diperlukannya lagi inreyen di mobil baru.

“Mungkin dulu iya, tapi sekarang sudah tidak. Jika dulu tingkat finishingnya yang tidak terlalu bagus, maka hal itu sudah tidak terjadi lagi sekarang,” ujar Workshop Head Tunas Daihatsu Matraman, Purbo Widodo.

Meski demikian serangkaian perlakukan khusus pada mobil baru tetap perlu jadi perhatian Anda. Walau bagaimana pun, mobil tetap buatan manusia. Beragam kemungkinan sistem tidak bekerja, tetap saja dapat terjadi, meski Quality Control sudah dibuat seketat mungkin. Tidak ada salahnya, pemilik mobil baru perlu memperhatikan beberapa hal ini hingga 1.000 km pertama.

Cek List Komponen Safety di Mobil
Meski sudah diperiksa oleh dealer saat serah terima kendaraan, tidak ada salahnya untuk memeriksa kembali beberapa komponen penting di mobil. Dari jumlah oli mesin, transmisi, air wiper dan minyak rem. Kemudian pastikan seluruh lampu bekerja dan sistem seperti rem dan kopling berjalan sempurna saat serah terima mobil berlangsung.

Tekanan Angin Ban
Saat proses pengiriman mobil, pabrik mobil selalu memberikan tekanan angin maksimal di seluruh roda. Hal ini penting agar kualitas ban tetap terjaga saat diterima konsumen.

Nah, proses penyesuaian ini kerap terlewatkan oleh dealer. Jangan heran bila bantingan mobil baru Anda terasa keras dari semestinya. Untuk itu, sesuaikan tekanan angin ban dengan berpatokan pada rekomendasi pabrikan.
Lakukan deselerasi secara halus Jaga putaran mesin agar komponen bergerak dapat beradaptasi dengan optimal
Jaga Putaran Mesin
Meski memiliki tingkat kepresisian yang tinggi, penyesuaian antar komponen bergerak di dalam mesin pun tetap di butuhkan. Bedanya, kini mesin modern tidak lagi memerlukan jarak tempuh yang jauh agar seluruh komponen bergerak saling ‘klik’ untuk memberikan performa mesin optimalnya.

Berkendaralah dengan lembut. Pasalnya pada mobil baru komponen mesin belum berada pada kondisi optimal sehingga dibutuhkan penyesuaian, seperti ring piston dengan dinding silinder atau camshaft dengan pelatuk klep dan lainnya.

Usahakan jangan menggunakan posisi gigi pada satu kecepatan tinggi dalam waktu yang lama. Dengan demikian seluruh bagian transmisi bisa terlumasi sempurna. Variasi kecepatan juga dibutuhkan selama mobil menempuh jarak hingga 1.000 km pertama.

Rem Mendadak
Hindari pengereman mendadak, kecuali dalam kondisi emergency. Selain demi alasan keselamatan, Anda juga perlu waktu beradaptasi terhadap karakter rem mobil baru Anda. Tak hanya itu, potensial problem di rem pun akan dapat terdeteksi lebih awal, tanpa ada resiko kecelakaan.

Engine Brake
Deselerasi dengan bantuan mesin sebaiknya jangan dilakukan di awal Anda menerima mobil. Pasalnya, saat engine brake, suhu dan beban komponen bergerak di dalam mesin akan meningkat drastis. Hal ini tentu membuat komponen baru bekerja ekstra akibat tingkat pemuaian yang terjadi secara tiba-tiba. Lakukan atau gunakan engine brake saat jarak tempuh mobil baru Anda mendekati 1.000 km.

Fitur-fitur mobil
Setiap mobil memiliki fitur yang berbeda-beda dibanding mobil lainnya, ini biasanya berkaitan dengan model, tipe, dan harga dari mobil itu sendiri. Pelajari setiap fitur yang ada pada mobil Anda, mulai dari power steering, ABS, EBD, audio system, lampu-lampu, hingga parking sensor.

Semua fitur-fitur tesrebut dijelaskan pada Buku Pedoman Pemakaian Kendaraan (User Manual) yang Anda terima dari pihak dealer ketika mobil Anda pertama kali tiba ke tangan Anda. Pastikan semua fitur bekerja normal dan tidak mengalami gejala kerusakan.
Pahami beragam fitur agar berkendara Anda kian optimal Sesuaikan tekanan angin ban sebelum digunakan Pahami posisi tool kit di mobil baru Anda
Beban Muatan
Sebenarnya baik mobil baru maupun mobil bekas harus memperhatikan beban muatan dari kendaraan itu sendiri. Jika mobil hanya disarankan maksimal menampung beban lima orang, jangan paksakan hingga 7 atau 8 orang. Semua itu demi keselamatan Anda dan keluarga serta memperpanjang usia pakai sistem kaki-kaki kendaraan Anda.

Servis 1.000 Km Pertama
Inilah akhir dari fase penyesuaian kendaraan baru Anda. Perawatan 1.000 km sangat penting bagi pemilik mobil dan produsen mobil bersangkutan. Pasalnya, produsen mobil baru dapat kembali memantau kondisi produknya sejak mobil tersebut dirakit.

Jadi, jangan pernah abaikan servis pertama (1.000 km) mobil baru Anda. Pada servis pertama ini, seluruh komponen mobil Anda akan diperiksa oleh mekanik bengkel resmi. Mulai dari eksterior, interior, hingga mesin. Mekanik juga akan memeriksa semua baut-baut, selang-selang, sambungan-sambungan baik pada mesin maupun komponen lain sehingga dipastikan tidak terjadi malfungsi.

Jika selama pemakaian 0-1000 km pertama Anda mobil mengalami keluhan atau kerusakan, jangan sungkan untuk menanyakannya dengan pihak bengkel agar dapat langsung terdeteksi beragam potensial kerusakan yang mungkin terjadi.

Meski dalam paduan perawatan tidak memerlukan penggantian pelumas mesin, tak ada salahnya untuk Anda mengganti pelumas dan filternya. Hal ini dikarenakan pelumas di mesin telah hadir sejak mesin tersebut dirakit dan meminimalkan kotoran atau serbuk besi akibat penyesuaian antar komponen bergerak di dalam mesin.

Sumber: tips.autobild.co.id

 
Kembali Ke Atas